ထုတ်ကုန်ဂုဏ်သတ္တိများ
| အမျိုးအစား | ဖော်ပြပါ။ |
| အမျိုးအစား | ပေါင်းစပ်ပတ်လမ်း (IC) ထည့်သွင်းထားသော - မိုက်ခရိုကွန်ထရိုလာများ |
| ထုတ်လုပ်သူ | NXP USA Inc. |
| စီးရီး | MPC56xx Qorivva |
| အထုပ် | ဗန်း |
| ထုတ်ကုန်အခြေအနေ | ကုန်ပစ္စည်းလက်ဝယ်ရှိ |
| core ပရိုဆက်ဆာ | e200z4 |
| Kernel သတ်မှတ်ချက် | 32-bit dual-core |
| အရှိန် | 80MHz |
| ချိတ်ဆက်မှု | CANbus၊ FlexRay၊ LINbus၊ SPI၊ UART/USART |
| ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ | DMA၊ POR၊ PWM၊ WDT |
| ပရိုဂရမ်သိုလှောင်မှုပမာဏ | 1MB (1M x 8) |
| ပရိုဂရမ်မှတ်ဉာဏ်အမျိုးအစား | flash |
| EEPROM စွမ်းရည် | - |
| RAM အရွယ်အစား | 128K x 8 |
| ဗို့အား - ပါဝါထောက်ပံ့မှု (Vcc/Vdd) | 3V ~ 5.5V |
| data converter | A/D 32x12b |
| Oscillator အမျိုးအစား | အတွင်းပိုင်း |
| Operating အပူချိန် | -40°C ~ 125°C (TA) |
| တပ်ဆင်မှုအမျိုးအစား | Surface Mount အမျိုးအစား |
| အထုပ်/အရံအတား | 144-LQFP |
| ပေးသွင်း ကိရိယာ ထုပ်ပိုးမှု | 144-LQFP (20x20) |
| အခြေခံထုတ်ကုန်နံပါတ် | SPC5643 |
ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပို့ကုန် အမျိုးအစား ခွဲခြားခြင်း-
| အရည်အချင်းများ | ဖော်ပြပါ။ |
| RoHS အခြေအနေ | ROHS3 သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသည်။ |
| Moisture Sensitivity Level (MSL) | ၃ နာရီ (၁၆၈)၊ |
| အခြေအနေကိုရောက်ရှိ | လက်လှမ်းမမီသော ထုတ်ကုန်များ |
| ECCN | 3A991A2 |
| HTSUS | ၈၅၄၂.၃၁.၀၀၀၁ |
မော်တော်ကား ချစ်ပ်များ တပ်ဆင်ခြင်း ၏ ရှင်းလင်းချက်
1. လုပ်ဆောင်ချက် ချစ်ပ် (MCU)
MCU ကို "မိုက်ခရိုထိန်းချုပ်ယူနစ်" ဟုလည်းခေါ်သည်။အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ အင်ဖိုတင်းနစ်စနစ်၊ ပါဝါရထားစနစ်၊ ယာဉ်ရွေ့လျားမှုစနစ်နှင့် ကားအတွင်းရှိ အခြားစနစ်များ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များသည် ပုံမှန်အတိုင်းလည်ပတ်လိုပါက ၎င်းကိုရရှိရန် ဤလုပ်ဆောင်ချက်ချစ်ပ်အမျိုးအစား လိုအပ်ပါသည်။၎င်းတို့တွင် လူကြိုက်အများဆုံး "auto drive system" သည် function chip နှင့် ခွဲခြား၍မရပေ။
2. ပါဝါ semiconductor
ပါဝါတစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးတာအား မော်တော်ကားပါဝါထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ မီးအလင်းရောင်စနစ်၊ လောင်စာထိုးဆေး၊ ကိုယ်ထည်ဘေးကင်းရေးနှင့် အခြားစနစ်များတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုလျက်ရှိပြီး ၎င်းကို သမားရိုးကျလောင်စာသုံးယာဉ်များတွင် စတင်အသုံးပြုခြင်း၊ ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးစသည့်နယ်ပယ်များတွင် အသုံးပြုကြသည်။စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များသည် မော်တော်ယာဉ်များ၏ မကြာခဏဗို့အားပြောင်းလဲခြင်းလိုအပ်ချက်များရရှိရန် ပါဝါတစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးကိရိယာအမြောက်အမြား လိုအပ်သည်။ထို့အပြင် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အစိတ်အပိုင်းများစွာသည်လည်း ပါဝါတစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးကိရိယာများ၏ ပံ့ပိုးမှု လိုအပ်ပါသည်။
3. အာရုံခံကိရိယာ
မော်တော်ကားအာရုံခံကိရိယာသည် မော်တော်ကားကွန်ပြူတာစနစ်၏ ထည့်သွင်းကိရိယာဖြစ်သည်။၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ မော်တော်ယာဥ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အမျိုးမျိုးသော အလုပ်အခြေအနေ အချက်အလက်များဖြစ်သည့် ယာဉ်အမြန်နှုန်း၊ မီဒီယာအမျိုးမျိုး၏ အပူချိန်၊ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအခြေအနေ စသည်တို့ကို လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ ၎င်းတို့ကို ကွန်ပျူတာသို့ ပေးပို့ရန်ဖြစ်ပြီး မော်တော်ယာဥ်သည် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်နိုင်စေရန်၊ အခြေအနေဥပမာအားဖြင့်၊ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၊ တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၊ ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်အရှိန်မြှင့်စက်နင်းကိရိယာ စသည်တို့။
ထို့ကြောင့် အနှစ်ချုပ်ပြောရလျှင် ကားချပ်ပြားများသည် ကားတစ်စီးအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။လုပ်ဆောင်ချက်ချစ်ပ်များ၊ ပါဝါတစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းနှင့် အာရုံခံကိရိယာ အမျိုးအစားသုံးမျိုးအနက် အာရုံခံကိရိယာများသည် စျေးကွက်ဝေစုအသေးငယ်ဆုံးဖြစ်သည်။ဒါပေမယ့် အာရုံခံကိရိယာမရှိရင် ကားတွေက အရှိန်မြှင့်စက်ကိုတောင် မနင်းနိုင်ပါဘူး။အခုဆို ချစ်ပ်မပါဘဲ ကားတွေ ဘာကြောင့် မဆောက်ရဘူးဆိုတာ အားလုံး နားလည်လာမယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်။
ကားတစ်စီးမှာ ချစ်ပ်ပြားဘယ်လောက်လိုသလဲ။
အရင်တုန်းကတော့ သမားရိုးကျကားတစ်စီးကို ဖန်တီးဖို့အတွက် ချစ်ပ်ပြား 500-600 လောက်ယူခဲ့တယ်။မော်တော်ကားလုပ်ငန်း စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ ယနေ့ခေတ် ကားများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာမှ အီလက်ထရွန်းနစ်သို့ တဖြည်းဖြည်း ပြောင်းလဲလာကြသည်။ကားများသည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်လာသည်နှင့်အမျှ လိုအပ်သော ချစ်ပ်အရေအတွက်သည် သဘာဝအားဖြင့် ပိုမိုများပြားလာမည်ဖြစ်သည်။2021 ခုနှစ်တွင် ကားတစ်စီးစီအတွက် လိုအပ်သော ပျမ်းမျှ ချစ်ပ်အရေအတွက်သည် 1000 ကျော်သို့ ရောက်ရှိခဲ့ကြောင်း နားလည်ရပါသည်။
သမားရိုးကျကားများအပြင်၊ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များသည် ချစ်ပ်များ၏ "မိသားစုကြီး" ဖြစ်သည်။ထိုသို့သောမော်တော်ယာဉ်များတွင် DC-AC အင်ဗာတာများ၊ ထရန်စဖော်မာများ၊ ပြောင်းစက်များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများစွာ လိုအပ်ပြီး IGBT၊ MOSFET၊ diodes နှင့် အခြားသော semiconductor စက်ပစ္စည်းများ၏ လိုအပ်ချက်သည်လည်း သိသိသာသာ တိုးလာပါသည်။ထို့ကြောင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းအင်သုံးကားသစ်တွင် ချစ်ပ် ၂၀၀၀ ခန့် လိုအပ်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် အလွန်အံ့သြစရာကောင်းသည်။
